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產(chǎn)品特點(diǎn)
1、CCV系列高壓蒸汽壓縮機(jī)是為了適應(yīng)節(jié)能減排大環(huán)境下的市場需求,針對工廠管道蒸汽增壓、乏汽增壓、余熱、回收等工況而開發(fā)出的新一代產(chǎn)品。
2、多級壓縮機(jī)級間配置不銹鋼高效汽水分離器,可防止減溫水噴水過量導(dǎo)致汽化不充分,進(jìn)而損傷下一級葉輪。汽水分離器具備自動(dòng)排水功能。
3、主機(jī)及級間分離器采用整體撬裝式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,安裝便捷。
4、采用耐高壓不銹鋼鑄造蝸殼,承壓和密封性能好。
5、采用多級分組碳環(huán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對高壓蒸汽的節(jié)流、減壓、阻封、隔離等功能,有效防止蒸汽外泄威脅齒輪箱運(yùn)行安全和對環(huán)境造成影響。密封碳環(huán)結(jié)構(gòu)加固,應(yīng)對工況的波動(dòng)能力更安心。
葉輪采用三元流動(dòng)理論設(shè)計(jì),全三維流態(tài)仿真,應(yīng)用流動(dòng)分析。
技術(shù)預(yù)測蒸汽壓縮機(jī)的性能,使離心蒸汽壓縮機(jī)絕熱效率高達(dá)85%。
葉輪根據(jù)用戶工況參數(shù)定制化設(shè)計(jì),確保用戶需求的工況參數(shù)處于葉輪高效區(qū)域,更加節(jié)能。
蒸發(fā)量可通過變頻、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)兩種方式進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍寬;同時(shí)配備防喘振裝置可以有效避免壓縮機(jī)發(fā)生喘振。
采用整體撬裝式結(jié)構(gòu),離心蒸汽壓縮機(jī)本體組裝在齒輪箱的殼體上,潤滑油系統(tǒng)、電機(jī)及齒輪箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量輕、占地面積小。
通過先進(jìn)的蝸殼、葉輪設(shè)計(jì)技術(shù),抑制離散噪聲和寬頻噪聲, 實(shí)現(xiàn)對氣動(dòng)噪聲的主動(dòng)控制,更易衰減。
整機(jī)易損件少,現(xiàn)場維護(hù)量少,安裝方便。
整機(jī)的軸承振動(dòng)、溫升,進(jìn)出口壓力、溫度,防喘振控制,啟動(dòng)停機(jī)聯(lián)鎖保護(hù),故障報(bào)警,潤滑系統(tǒng)油壓、油溫等一系列監(jiān)測與控制,均采用可編程序邏輯控制器控制,同時(shí)實(shí)時(shí)傳輸?shù)?quot;章鼓云" 智能云平臺(tái),用戶與項(xiàng)目工程師可以實(shí)時(shí)監(jiān)控真空泵運(yùn)行狀況。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、CCV系列高壓蒸汽壓縮機(jī)是為了適應(yīng)節(jié)能減排大環(huán)境下的市場需求,針對工廠管道蒸汽增壓、乏汽增壓、余熱、回收等工況而開發(fā)出的新一代產(chǎn)品。
2、多級壓縮機(jī)級間配置不銹鋼高效汽水分離器,可防止減溫水噴水過量導(dǎo)致汽化不充分,進(jìn)而損傷下一級葉輪。汽水分離器具備自動(dòng)排水功能。
3、主機(jī)及級間分離器采用整體撬裝式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,安裝便捷。
4、采用耐高壓不銹鋼鑄造蝸殼,承壓和密封性能好。
5、采用多級分組碳環(huán)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對高壓蒸汽的節(jié)流、減壓、阻封、隔離等功能,有效防止蒸汽外泄威脅齒輪箱運(yùn)行安全和對環(huán)境造成影響。密封碳環(huán)結(jié)構(gòu)加固,應(yīng)對工況的波動(dòng)能力更安心。
葉輪采用三元流動(dòng)理論設(shè)計(jì),全三維流態(tài)仿真,應(yīng)用流動(dòng)分析。
技術(shù)預(yù)測蒸汽壓縮機(jī)的性能,使離心蒸汽壓縮機(jī)絕熱效率高達(dá)85%。
葉輪根據(jù)用戶工況參數(shù)定制化設(shè)計(jì),確保用戶需求的工況參數(shù)處于葉輪高效區(qū)域,更加節(jié)能。
蒸發(fā)量可通過變頻、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)兩種方式進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍寬;同時(shí)配備防喘振裝置可以有效避免壓縮機(jī)發(fā)生喘振。
采用整體撬裝式結(jié)構(gòu),離心蒸汽壓縮機(jī)本體組裝在齒輪箱的殼體上,潤滑油系統(tǒng)、電機(jī)及齒輪箱布置在共用底座上,底座兼做油箱,重量輕、占地面積小。
通過先進(jìn)的蝸殼、葉輪設(shè)計(jì)技術(shù),抑制離散噪聲和寬頻噪聲, 實(shí)現(xiàn)對氣動(dòng)噪聲的主動(dòng)控制,更易衰減。
整機(jī)易損件少,現(xiàn)場維護(hù)量少,安裝方便。
整機(jī)的軸承振動(dòng)、溫升,進(jìn)出口壓力、溫度,防喘振控制,啟動(dòng)停機(jī)聯(lián)鎖保護(hù),故障報(bào)警,潤滑系統(tǒng)油壓、油溫等一系列監(jiān)測與控制,均采用可編程序邏輯控制器控制,同時(shí)實(shí)時(shí)傳輸?shù)?quot;章鼓云" 智能云平臺(tái),用戶與項(xiàng)目工程師可以實(shí)時(shí)監(jiān)控真空泵運(yùn)行狀況。